Världens snabbaste bil
- Samma priser som hos bolagen
- Kostnadsfri rådgivning
Suget i magen när motorn varvar upp... Det är något med extremt hög fart som förbluffar och fascinerar oss. Bilarna blir allt snabbare, och varje år tänjs gränserna för hur snabbt en bil egentligen kan köra. Vilken bil har världsrekordet och vilka bilar är den i hasorna? Håll i hatten och häng med när vi går igenom de snabbaste bilarna just nu.
Vilken bil är snabbast i världen 2024?
När världsrekord kommer på tal tänker de flesta på Guiness rekordbok. Då det kommer till bilars hastighet så har Guiness satt ihop en lista med krav som ska vara uppfyllda för att rekordet ska anses vara officiellt. Dessa regler är:
Man ska kunna köpa bilen (det ska alltså inte vara en konceptbil eller en modifierad bil).
Bilen får inte ha specialtillverkade däck.
Hastighetstestet ska genomföras på en offentlig väg.
Testet ska göras i båda vägriktningarna.
Det sista kravet finns för att inte vindförhållandena eller väglutningen ska kunna påverka resultatet. Man kör alltså i båda riktningarna och tar sedan ut medelhastigheten från de högst uppnådda hastigheterna på båda sträckorna. På så sätt ligger medelhastigheten till grund för ett officiellt rekord. Det är skillnad på medelhastighet och absolut topphastighet – den högsta hastigheten som uppmätts någon gång under testet.
Vilken bil som är världens snabbaste är alltså lite av en tolkningsfråga. Ska man tänka i officiella termer, eller är det mer intressant att notera vilka topphastigheter som har uppmätts någonsin?
Med detta i åtanke är det dags att presentera de snabbaste bilarna 2024. Inte alla har uppfyllt alla kraven för ett officiellt Guiness-rekord ännu, men de har ändå uppmärksammats som världens kraftfullaste vrålåk. Så, vilken bil hittar vi i toppen?
Bugatti Chiron Super Sport 300+: 490,484 km/h
Enligt sajten bilpuls.se är Bugatti Chiron Super Sport 300+ världens snabbaste bil just nu. Den uppnådde en helt otrolig hastighet på 490 km/h på Volkswagens testbana i Ehra-Lessien år 2019. Bilen blev den första som slog gränsen på 300 mph (vilket motsvarar 482,8 km/h). Denna superbil har en 8-liters W16-motor med fyra turbos och ger totalt hela 1 600 hästkrafter. Den sägs kunna accelerera från 0 till 200 km/h på endast 5,8 sekunder. Vid rekordförsöket hade den en front- och bakvinge som var optimerade för maximal fart. Den var även utrustad med en ny växellåda med längre växlingsförhållanden. Den körde vid tillfället på etanol. Den kan även köras på bensin – men då sjunker antalet hästkrafter till 1 350.
Rekordet är dock inte officiellt enligt Guiness standard, då testet gjordes på en bana istället för på en offentlig väg. Det gjordes också bara i ena riktningen, och bilen i fråga var av förproduktionstyp. Trots detta har ingen annan produktionsbil nått upp i den hastigheten, och det är svårt att inte bli imponerad. Bugatti Chiron Super Sport 300+ tillverkades i endast 30 exemplar. Om man var en av de som köpte en, fick man betala omkring 36 miljoner svenska kronor. Smakar det så kostar det!
Fler supersnabba bilar
Det finns fler snabba bilar att kolla in. Vad sägs om vrålåken här nedan?
SSC Tuatara: 455 km/h
På andra plats över världens snabbaste bilar hittar vi en bil av det amerikanska märket SSC, som står för “Shelby SuperCars”. Deras modell Tuatara kom upp i 460,4 km/h som högst under ett test på Space Florida. Den lyckades hålla en medeltoppfart på 455,3 km/h, vilket inte är något att fnysa åt. Dock blev inte heller detta ett officiellt rekord, eftersom testet inte utfördes på en allmän väg. Bilmodellen var inte heller helt standardiserad vid testet.
Tuataran kan skryta med en 5,9 liters twin-turbo laddad V8-motor som ger 1 750 hästkrafter. Den kan gå från 0 till 100 km/h på knappa 2,7 sekunder. En SCC Tuatara kostar cirka 20 miljoner kronor och bara 100 exemplar finns tillverkade.
Koenigsegg Agera RS: 447 km/h
Här har vi Guiness-rekordet! I november 2017 utförde Koenigsegg ett hastighetstest med sin Agera RS. Testet skedde på en bit av State Route 160 utanför Las Vegas (som givetvis var avstängd vid tillfället). Bilen i fråga var helt utan modifieringar och ägdes av en kund. Den kom här upp i hela 447 km/h, vilket än idag är det officiella hastighetsrekordet enligt Guiness rekordbok.
En Koenigsegg Agera RS har en 5-liters V8-motor som kan trycka ut upp mot 1 360 hästkrafter. Den kan gå från 0 till 100 km/h på 2,8 sekunder. De tillverkades bara i 25 exemplar och den sista rullade ut från fabriken våren 2018. Om man köpte en fick man betala runt 20 miljoner svenska kronor.
Hennessey Venom GT: 435 km/h
Hennessey Performance Engineering skapade modellen Venom GT med Lotus Exige som grund. Vid ett test på landningsbanan vid Kennedy Space Centre i Florida, år 2014, uppnådde bilen en hastighet på 435,31 km/h. De hade dock inte tillåtelse att köra åt andra hållet, vilket var en av anledningarna till att det inte blev något officiellt rekord.
En Hennessey Venom GT kommer med en 7-liters V8-motor med dubbel turboladdare, som ger 1 244 hästkrafter. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 2,5 sekunder, vilket gör den till en av världens snabbaste bilar när det kommer till accelerationstid. Endast 29 exemplar tillverkades av denna superbil och ville man köpa en fick man punga ut med runt 12 miljoner svenska kronor.
Den magiska gränsen: 500 km/h
Ingen bil har ännu lyckats spränga den eftersträvansvärda hastighetsgränsen på 500 km/h. År 2020 gjorde SSC ett försök med sin Tuatara. Först kom rapporter om att de hade lyckats, och det med råge: hastigheter på upp mot 532,7 km/h sades ha registrerats. Dessa uppgifter har dock tillbakavisats av experter i efterhand. Men ska man tro snacket inom superbilsvärlden är det nog bara en tidsfråga innan gränsen sprängs.
Vilka är de främsta kandidaterna? År 2020 introducerades Koenigsegg Jesko Absolut, som har en beräknad topphastighet på över 530 km/h. Detta är dock bara teoretiskt ännu, eftersom inget officiellt test har gjorts. 2022 byggdes det exemplar som skulle kunna bli rekordbilen, men än så länge får vi vänta och se.
En annan utmanare är Hennessey Venom F5, som Hennesey har byggt från grunden. De utlovar att bilen ska kunna ta sig över den magiska gränsen, men detta har inte infriats ännu. Man får komma ihåg att dessa superbilar testas i många mil för att vässa andra egenskaper än toppfart, innan de kan bli färdiga produktionsbilar. Men en sak är säker: Utvecklingen går i en rasande fart!
Världens snabbaste bil 0–100 km/h
Det kan också vara intressant att veta vilken bil som accelererar snabbast. Högst upp på den listan just nu hittar vi faktiskt en elbil: Tesla Model S Plaid 1,98 Tesla Roadster. Denna Tesla går från 0 till 100 km/h på helt otroliga 1,1 sekunder (!) med hjälp av SpaceX-teknologi. Det kan kännas udda att se en elbil på denna placering, men alla som har kört eller färdats i en kraftfull elbil har fått känna på hur snabbt den kan accelerera.
Världens snabbaste serietillverkade bil
Gemensamt för de snabbaste bilarna i världen är att de oftast tillverkas i en mycket begränsad upplaga. Men visst finns det supersnabba bilar som tillverkas i lite fler exemplar – även om priset för dem tenderar att vara i samma klass som de exklusiva bilarna som toppar listan över världens snabbaste.
Med “serietillverkad bil” brukar man mena en bil som tillverkas i större mängder enligt en standardiserad process. Det finns inget specifikt antal bilar som måste tillverkas för att en bil ska kunna betraktas som serietillverkad, men i allmänhet kan man säga att en bil är serietillverkad om den tillverkas i minst 100 exemplar.
Om vi går efter den definitionen så skulle Bugatti Veyron (med dess standardmodell och specialmodeller hopräknade) vara den snabbaste serietillverkade bilen. En Bugatti Veyron i standardmodell har en toppfart på 407 km/h. Det finns totalt 450 exemplar tillverkade.
Sveriges snabbaste bil
Visste du att Koenigsegg är ett svenskt bilmärke? Det är döpt efter dess grundare, Christian von Koenigsegg, som även är företagets VD. Bilarna tillverkas ytterst småskaligt här hemma i Sverige. Eftersom det officiella hastighetsrekordet hålls av en Koenigsegg, kan man lugnt säga att Koenigsegg-bilarna är en svensk stolthet. Det finns i dagsläget 10 Koenigsegg-bilar med svenska ägare, så man ska skatta sig lycklig om man får en chans att se en. Har man tur kan man norpa en rundtursplats på fabriken i Ängelholm.
Läs också:
Allt om krockkuddar
Att tanka bilen – en omfattande guide
